產(chǎn)品詳情
骨架油封主要由油封主體,加強骨架和自緊螺旋彈簧組成。通常,自由骨架油封的內徑小于軸的直徑,即存在一定的“干擾”。因此,當將油密封在油封片和軸中時,油封邊緣的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力在軸上產(chǎn)生一定的徑向緊固力。當壓力急劇下降或消失時,您始終可以通過添加彈簧來補償油封的自緊力。
2.骨架油封的密封原理
在油封和軸之間有一個由油封邊緣控制的油膜,該油膜具有流體潤滑特性。由于液面張力的作用,由于油膜的剛性,油膜與空氣之間的接觸端變成月牙形,從而防止了工作介質的泄漏并實現(xiàn)了旋轉軸的密封。?
油封的密封性能取決于密封表面上油膜的厚度。如果厚度太厚,則油封會泄漏;如果厚度太薄,則可能會發(fā)生干摩擦,并且會發(fā)生油封或軸。磨損;密封唇和軸之間的油膜不容易受熱和磨損。
因此,在安裝時,有必要在密封圈上涂油,同時保持骨架油封垂直于軸軸線。如果不垂直,則油封的密封唇會排出潤滑油。導致軸和過多的密封唇。會穿。在運行過程中,殼體中的潤滑劑會稍微滲出,從而達到在密封面上形成油膜的理想條件。
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