省道隧道工程施工組織設計

    ⑤　蓋好電纜溝蓋板 

    （十三） 洞內路面 

    1）清除雜物，并用高壓水沖洗基層表面，確保接合部的施工質量。 

    2） 先施工砼基層，再施工面層。 

    3） 按照設計圖紙的要求預分塊，加工制作Ф16長80㎝的拉桿和Ф25長60㎝的傳力桿以及角偶補強鋼筋，脹縫邊緣鋼筋，并立模加固。 

    4）混凝土由拌合站拌合，運輸車運至工作面后由攤鋪機進行攤鋪，攤鋪時應緩慢、均勻地進行，保證連續(xù)操作，模板和水溝邊緣采用人工攤平。振動梁進行搗固，并輔以插入式搗固棒搗固，真空吸水，壓光。 

    5）路面砼施工應從隧道貫通面開始，由里向外進行。 

    6）當路面混凝土強度達到設計強度的30%時用切割機沿橫向切割橫縫（間距每5m一條）。切割時導尺應準確固定。縱縫與施工縫吻合、不需要另行切割。 

    7）橫縫切割完后，隨即用刻紋機在混凝土表面沿橫向刻作防滑槽，保證路面的抗滑要求。 

    （十四） 隧道內裝飾施工隧道內拱部裝飾采用隧道專用漆，側墻、洞門瓷磚飾面。拱部裝飾施工采用人工利用小型機具進行，施工前清除洞內壁表面的油膩及污物，涂料采用機械噴涂，涂層分兩次噴涂。 

    面磚貼面裝飾將裝飾作業(yè)的表面清洗干凈并作好20mm厚水泥細砂漿基層，隧道所有變形縫均要斷開，斷縫寬度4cm.面磚貼面采用無縫式，所有面磚交接處用白水泥填縫。作到交接縫順直，粘貼牢固、整齊、面平、美觀，不允許背后有空響。洞口裝飾表面平整、清潔。 

    （十五） 特殊地質地段施工本隧道可能出現(xiàn)的不良地質情為斷層、溶洞、涌水。在施工過程采取以下措施： 

    1、加強超前地質預報和圍巖量測。通過超前鉆孔施工情況，判斷開挖面前方地質類別及涌水量、水壓等情況，制定相應對策。

    2、在開挖不良地質地段之前，對臨近斷裂帶的開挖地段及時完成二次模筑砼襯砌，以提高意外時的應對能力。在斷裂帶施工期間，二次模筑襯砌緊跟開挖施工，減短斷裂帶開挖后的暴露時間。 

    3、在分析超前鉆孔所獲得的有關資料后，采用小導管注漿超前支護措施。在出水量大，開挖施工安全難以保證時，經監(jiān)理工程師同意后，采取改用大管棚超前支護措施；必要時采用深孔全封閉帷幕法注漿，以起到止水和加固巖體的作用，確保施工安全和質量。