11月8日8:58分,由三公司承建的衢寧鐵路IV標(biāo)九都隧道順利貫通,成為新建衢州至寧德鐵路(福建段)站前標(biāo)段貫通的第一座隧道。
新建衢寧鐵路九都隧道位于寧德市九都鎮(zhèn)境內(nèi),起止里程為:DK368+988-DK369+941.5,全長(zhǎng)953.5米,最大埋深為166米,隧道風(fēng)化巖層較厚,巖性接觸帶及節(jié)理密集帶巖體較破碎,隧道圍巖類別為Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖。
自2015年12月20日開工以來,衢寧鐵路IV標(biāo)項(xiàng)目部精心組織、合理部署,多次優(yōu)化開挖方法,兩次完善出洞方案,隧道施工過程中采用全斷面、臺(tái)階法等開挖方法,嚴(yán)格按照“物探長(zhǎng)探超前、加強(qiáng)炮孔緊跟、動(dòng)態(tài)調(diào)整分級(jí)、中短距離詳探、水文監(jiān)測(cè)及時(shí)、素描導(dǎo)洞輔助”的原則進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),過程中嚴(yán)格執(zhí)行“管超前、短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”,使得隧道在施工中超前合理部署,準(zhǔn)確采用工法,合理安排工序,安全質(zhì)量可控,歷時(shí)324天順利貫通,為衢寧鐵路順利通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。










