“二氧化碳”這種再普通不過的氣體，因“溫室效應(yīng)”聲名鵲起，人們和它斗爭(zhēng)了好些年，一項(xiàng)新的技術(shù)或許能使這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)盡快結(jié)束。

　　日本靜岡大學(xué)等機(jī)構(gòu)的研究人員最新研發(fā)出一種將二氧化碳高效轉(zhuǎn)化為甲烷的技術(shù)，新技術(shù)將有望大大減少火力發(fā)電站和工廠排放的二氧化碳，而獲得的甲烷還可以作為燃料等使用。

　　研究小組首先在直徑數(shù)毫米、長(zhǎng)約5厘米的細(xì)鋁管內(nèi)側(cè)，涂上含有大量鎳納米粒子的多孔質(zhì)材料，然后將多根細(xì)管聚攏在一起，制成直徑約2厘米、長(zhǎng)約5厘米的管道。再讓二氧化碳和氫氣的混合氣體通過管道，同時(shí)進(jìn)行加熱，混合氣體就在管道內(nèi)部發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，在管道另一端出來(lái)的就是甲烷。

　　用二氧化碳和氫氣制造甲烷并不是新鮮的技術(shù)，但此前的生產(chǎn)效率很低，難以實(shí)際應(yīng)用。研究小組此次采用了更先進(jìn)的鎳納米粒子催化劑，經(jīng)過復(fù)雜的工藝流程，這種新方法使二氧化碳轉(zhuǎn)化為甲烷的效率達(dá)到約90%。

　　這項(xiàng)技術(shù)對(duì)火力發(fā)電站和需要燃煤的工廠尤其適用，或許以后我們?cè)倏吹侥切└呗柕臒焽钑r(shí)，能省去不少抱怨。

　　人們的抱怨少了，新的擔(dān)憂也隨之而來(lái)，如“制造成本高”“甲烷也是溫室氣體，燃燒后仍能生成二氧化碳”等等。

　　科學(xué)家們一直在為解決“溫室效應(yīng)”尋找新的可能，他們?cè)鴩L試通過地下隔離儲(chǔ)存阻止二氧化碳進(jìn)入大氣層，但如果以千萬(wàn)噸為計(jì)量單位的二氧化碳突然逃逸至大氣層，會(huì)造成更大的災(zāi)難，還有可能帶來(lái)地下水污染和地質(zhì)災(zāi)害等潛在危險(xiǎn)。

　　靜岡大學(xué)的新技術(shù)似乎更易實(shí)現(xiàn)，但至少在目前，“低碳、減排”的“笨方法”仍是最靠譜的選擇。