在經(jīng)營活動中，人們追求企業(yè)和項目的經(jīng)濟效益，通常是通過項目治理與控制來實現(xiàn)。而項目的經(jīng)濟效益通常通過盈利的最大化和成本的最小化實現(xiàn)，因此，物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要組成部分和工業(yè)化進程中最為經(jīng)濟合理的服務模式，而受到各行業(yè)治理者的關注。

　　一、物流的起源及發(fā)展

　　物流一詞最早出現(xiàn)在20世紀初期的美國。二戰(zhàn)期間，美國根據(jù)軍事的需要，建立了軍事后勤理論，即logistics(后勤) 對戰(zhàn)爭期間的物資生產(chǎn)、采購、運輸和配給進行治理。對戰(zhàn)爭的勝利起到了保障作用。

　　1973年，石油危機風卷全球，石油價格扶搖而上，導致石油消費量占20%-30% 的運輸業(yè)興起步維艱。在物流方面采用強有力的措施，以大幅度地降低商品流通費用，使一定程度上彌補由于原材料、燃料、人工費用上漲而失去的利潤成為可能。

　　物流費用的節(jié)約對許多國家，在石油危機后穩(wěn)定經(jīng)濟、防止危機的擴大直到了巨大作用。節(jié)約費用就是創(chuàng)造利潤的觀念成了人們的共識。因此也使物流的地位在全球范圍內(nèi)得到了空前的提高。

　　二、工程項目成本治理與控制的原則及意義

　　市場經(jīng)濟中企業(yè)具有效率是企業(yè)成功的必要條件。市場經(jīng)濟中影響企業(yè)效率的重要因素要害在于成本和收益的治理與控制。

　　建設工程施工項目成本控制原則是企業(yè)成本治理的基礎和核心。施工項目部在對項目施工過程進行成本控制時，必須遵循以下的基本原則：

　　1、項目成本最低化原則

　　施工項目成本控制的目的需要通過成本治理的各種手段降低施工成本，達到可能實現(xiàn)最低的目標成本的要求。目標值的確定是成本核算體系中非常重要的環(huán)節(jié)，但在實行成本最低化原則時應注重降低成本的可能性和合理的成本最低化，決不能片面追求低成本從而降低施工現(xiàn)場的設施和工程質(zhì)量標準。

　　2、項目全面成本控制原則

　　全面成本治理是全企業(yè)、全員和全過程的治理。亦稱“三全治理”?！叭币粋€也不能少，才能使施工項目成||本自始至終置于有效的控制之下。

　　3、項目動態(tài)控制原則

　　施工項目是一次性的。成本控制應強調(diào)項目的中間控制，在動態(tài)中落實，施工預備階段是構想和預計，而竣工階段則已基本定局。

　　4、項目目標治理原則

　　目標治理的內(nèi)容應包括：目標的設定和分解;目標的責任到位和執(zhí)行：檢查目標的執(zhí)行結果;評價目標和修正目標。以此形成目標治理的計劃、實施、檢查、處理循環(huán)。