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世界最大功率電力機車整車動態(tài)

    日前,國內(nèi)首臺、世界功率最大大功率電力機車整車動態(tài)試驗臺在天津電力機車有限公司(天津機車公司)交驗完畢,現(xiàn)已正式投入使用。這一試驗臺由中國北車大連機車研究所有限公司(中國北車大連所公司)承建。

    這一試驗臺單軸功率1600千瓦,最高運行速度為每小時220公里,是目前世界上功率最大、技術(shù)水平最高、性能指標(biāo)最先進的機車整車動態(tài)試驗臺,可替代目前普遍采用的大功率電力機車出廠線路試驗。此試驗臺的投入使用,意味著此后最新研制的電力機車不必奔赴運輸繁忙的鐵路線,只需在此間完成例行“體檢”,即可測算出其在不同運營環(huán)境下的運行性能等硬性指標(biāo)。這一試驗臺可以滿足我國大功率電力機車性能試驗需要,并可結(jié)合廠內(nèi)試運線路,將首次用于替代大功率交流傳動電力機車出廠線路試驗,有效解決目前機車線路試運行困難、嚴(yán)重干擾鐵路運輸秩序的問題,是我國鐵路新一代機車整車動態(tài)試驗臺的標(biāo)志性裝備。

    該試驗臺復(fù)雜程度高、涉及面廣、設(shè)計制造及施工難度大,充分考慮到電力機車的極端環(huán)境,以高標(biāo)準(zhǔn)搭建試驗臺。比如其最高運行速度為每小時220公里,達到了高速動車組的運營速度,而國內(nèi)目前運營的電力機車最高速度頂多達到每小時160公里。

   據(jù)介紹,大連所公司以其在整車動態(tài)試驗臺設(shè)計制造、運用方面的經(jīng)驗和技術(shù)積淀,結(jié)合中國北車大連電牽研發(fā)中心在網(wǎng)絡(luò)控制、變流控制技術(shù)和電傳動系統(tǒng)集成方面的優(yōu)勢,自主研發(fā)、制造和集成,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。經(jīng)過前期各系統(tǒng)單獨調(diào)試、聯(lián)合調(diào)試后,再利用天津機車公司提供的HXD3型機車,對試驗臺進行運行考核和功能驗證,從采集到的數(shù)據(jù)和實現(xiàn)的功能看,達到了預(yù)期效果,得到了認(rèn)可。這一電力機車整車動態(tài)試驗臺投入使用后,不僅能有效提升中國北車自身的機車研發(fā)能力和檢驗手段,還能承接相關(guān)業(yè)務(wù)。


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