在浙江杭嘉湖平原的東部，一條“大龍”正逐漸蛻變成型，初顯雄姿的嘉興至紹興高速公路北岸接線猶如一道長虹橫臥在錢江潮頭。日前，在嘉紹高速公路北岸接線的施工現(xiàn)場：路面施工單位正在大規(guī)模進(jìn)行瀝青面層施工，大段的路面已鋪上了瀝青面層；沿途尚有不少作業(yè)點(diǎn)，交安、綠化、房建、機(jī)電等各專業(yè)的工人們正抓住晴好天氣緊張地施工，加之各式工程施工車輛往來穿梭，場面好不熱鬧。

 嘉紹高速公路北岸接線全長43.3公里，全線按雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目總投資概算為53.04億元。截至目前，該項(xiàng)目已累計(jì)完成投資額51.68億元，占批復(fù)概算的97%。一期土建工程已基本完成，二期路面水穩(wěn)和瀝青下面層已全部完成。目前，瀝青中、上面層正在緊張的實(shí)施過程中。此外，交安工程、綠化工程、房建工程等也正在有序地推進(jìn)中。

 自2009年5月開工以來，嘉紹項(xiàng)目通過創(chuàng)新的施工管理理念、務(wù)實(shí)的創(chuàng)新精神、完善的精細(xì)化質(zhì)量保證和先進(jìn)的科學(xué)施工工藝體系，打造了一個(gè)平穩(wěn)運(yùn)行、快速推進(jìn)、安全可靠的“精品嘉紹北接線”，但是由于建設(shè)資金緊缺等影響，項(xiàng)目推進(jìn)在2011年和2012年上半年度進(jìn)入了寒冬期。面對(duì)嚴(yán)峻的形勢，嘉興市交通投資集團(tuán)和嘉紹北接線建設(shè)指揮部領(lǐng)導(dǎo)先后進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)研和督察，明確了各項(xiàng)措施來加快工程建設(shè)進(jìn)程，對(duì)春節(jié)后復(fù)工早部署、早啟動(dòng)，在3月初使項(xiàng)目進(jìn)入快速推進(jìn)時(shí)期。

 為確保項(xiàng)目按要求完成建設(shè)并投入使用，項(xiàng)目在管理工作中強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度，建立完善與沿線政府、部門之間協(xié)作配合機(jī)制，對(duì)影響工程推進(jìn)的重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)勢突破，為工程推進(jìn)創(chuàng)造有利條件；協(xié)調(diào)各方力量，全面做好各工序之間正常交接工作，確保一期土建、路面、房建等各專業(yè)間無縫對(duì)接，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)工作平穩(wěn)前進(jìn)。項(xiàng)目還要求各單位對(duì)照自身情況進(jìn)行倒排工期、細(xì)化施工計(jì)劃、明確各工序完成時(shí)間節(jié)點(diǎn)，督促進(jìn)一步加大人員投入、設(shè)備投入、資金投入和施工力度，并以各類節(jié)點(diǎn)考核、競賽為載體，充分調(diào)動(dòng)參建單位的積極性，保證全線平穩(wěn)有序推進(jìn)，確保工程計(jì)劃全面實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，為了加強(qiáng)質(zhì)量安全監(jiān)管力度，項(xiàng)目抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工藝的施工管理，進(jìn)一步加強(qiáng)原材料檢測到位、規(guī)范操作到位、自檢整改到位、現(xiàn)場監(jiān)理到位，提高精細(xì)化施工水平，為工程全速推進(jìn)保駕護(hù)航。

嘉興至紹興高速公路北岸接線從3月初開始，各專業(yè)施工已全面進(jìn)入施工高潮，我們一定要保質(zhì)保量完成任務(wù)！據(jù)了解，嘉紹大橋預(yù)計(jì)在今年6月底通車，而嘉紹北接線工程將實(shí)現(xiàn)與大橋同步通車.