產(chǎn)品詳情
安徽A75軌道壓板煤炭堆場(chǎng)鋼軌壓板生產(chǎn)工廠
12.轉(zhuǎn)換設(shè)備安裝調(diào)試完成后,由工務(wù)和電部門技術(shù)人員相互配合進(jìn)行道岔工電聯(lián)調(diào)及定位 1.5彈性旁承體 發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí)使用厚0.3mm、寬10mm的塞尺在裂紋中部測(cè)量裂紋深度： a)主彈性體表面裂紋長(zhǎng)度大于40mm且深度大于7mm時(shí)更換為新品； b)旁承體側(cè)面橡膠層和頂板間裂紋累計(jì)長(zhǎng)度大于150mm，且深度大于7mm時(shí)更換為新品旁承體； c)彈性旁承縱向定位橡膠塊和兩側(cè)金屬板中的一側(cè)全部脫開(kāi)時(shí)更換； d)JC、JC-1、JC-2、JC-3型彈性旁承體須有性型號(hào)標(biāo)識(shí)
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚(yú)尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
該扣件用T型螺栓固定,并用螺距小的螺母上緊彈片,彈片扣壓鋼
道床有碎石道床和整體道床兩種形式
可以看出涂鋅加后預(yù)拉力損失要加大,這主要是涂層的可壓縮性較大墊板
在南美有多個(gè)國(guó)采用這種扣件
12.轉(zhuǎn)換設(shè)備安裝調(diào)試完成后,由工務(wù)和電部門技術(shù)人員相互配合進(jìn)行道岔工電聯(lián)調(diào)及定位 1.5彈性旁承體 發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí)使用厚0.3mm、寬10mm的塞尺在裂紋中部測(cè)量裂紋深度： a)主彈性體表面裂紋長(zhǎng)度大于40mm且深度大于7mm時(shí)更換為新品； b)旁承體側(cè)面橡膠層和頂板間裂紋累計(jì)長(zhǎng)度大于150mm，且深度大于7mm時(shí)更換為新品旁承體； c)彈性旁承縱向定位橡膠塊和兩側(cè)金屬板中的一側(cè)全部脫開(kāi)時(shí)更換； d)JC、JC-1、JC-2、JC-3型彈性旁承體須有性型號(hào)標(biāo)識(shí)
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚(yú)尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
該扣件用T型螺栓固定,并用螺距小的螺母上緊彈片,彈片扣壓鋼
道床有碎石道床和整體道床兩種形式
可以看出涂鋅加后預(yù)拉力損失要加大,這主要是涂層的可壓縮性較大墊板
在南美有多個(gè)國(guó)采用這種扣件
