產(chǎn)品詳情
新聞:撫順市HA4VSO40EO2/10L-VPB13N00批發(fā)商
HA4VSO40EO2/10L-VPB13N00柱塞泵廠家直銷
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德國力士樂液壓泵產(chǎn)品實(shí)物圖:

HA4VSO40EO2/10L-VPB13N00系列產(chǎn)品的參數(shù):
Rexroth軸向柱塞泵變量是通過改變柱塞行程(改變變量頭偏角);
Rexroth徑向柱塞泵變量是通過改變定子偏心。

公司批發(fā)銷售HA4VSO40EO2/10L-VPB13N00柱塞泵產(chǎn)品規(guī)格:
力士樂油泵HLA4VSO250DR/30R-PPB13NOO
變量柱塞泵HA4VSO71DFR/10R-PPB13N00
REXROTH葉片泵HA4VSO125LR2/30R-VPB13N00
Rexroth雙聯(lián)泵HLA4VSO71DFR/10R-VPB13NOO
高壓齒輪馬達(dá)HLA4VSO125LR2/30R-VPB13NOO
變量油泵價(jià)格范圍HA4VSO71DFR/10R-VPB13N00
齒輪泵結(jié)構(gòu)原理HA4VSO125LR2/30R-PPB13N00
力士樂柱塞泵使用說明HLA4VSO71DFR1/10R-PPB13NOO
葉片泵廠家HA4VSO125DR/30R-PPB13NOO
液壓油泵設(shè)計(jì)HA4VSO71DFR1/10R-PPB13N00
力士樂多聯(lián)齒輪油泵峰值功率
力士樂變量泵初次使用說明
力士樂齒輪泵價(jià)格
德國力士樂柱塞泵廠家推薦

▲齒輪泵型號(hào)說明: CB-B□F液壓齒輪泵型號(hào)說明: CB:表示齒輪泵 B :表示額定壓力2.5Mpa □:表示額定流量 F :表示轉(zhuǎn)向?yàn)樽笮?右旋不標(biāo)
德國力士樂柱塞泵產(chǎn)品實(shí)物參考圖:

HA4VSO40EO2/10L-VPB13N00同系列產(chǎn)品常用型號(hào)清單:
HLA4VSO71DFR1/10R-VPB13NOO
HA4VSO125DR/30R-VPB13NOO
HA4VSO71DFR1/10R-VPB13N00
HLA4VSO125DR/30R-VPB13N00
HLA4VSO71LR2/10R-PPB13NOO
HA4VSO125DFR/30R-PPB13NOO
HA4VSO71LR2/10R-VPB13N00
HLA4VSO125DFR/30R-PPB13N00
在工作過的配油盤表面??吹皆诟邏簠^(qū)一側(cè)有明顯的偏磨現(xiàn)象,偏磨會(huì)使缸體與配油盤間摩擦損失增大,泄流增加,油溫升高,油液粘性和潤滑性下降,而影響到泵的壽命。缸體是一個(gè)復(fù)雜的受力體,造成偏磨的原因,除了可能有受力不平衡,使缸體發(fā)生傾倒。下面就缸體受到的主要力矩進(jìn)行穩(wěn)定性分析。 泵在一定斜盤傾角下工作時(shí),柱塞一方面與缸體一起旋轉(zhuǎn),沿缸體平面做圓周運(yùn)動(dòng),另一方面又相對(duì)缸體做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的合成,使柱塞軸線上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是一個(gè)橢圓。此外,柱塞還可能有由于摩擦而產(chǎn)生的相對(duì)缸體繞其自身軸線的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),此運(yùn)動(dòng)使柱塞的磨損和潤滑趨于均勻,是有利的。 軸向柱塞泵均采用圓柱形柱塞.根據(jù)柱塞頭部結(jié)構(gòu),有三種型式,(1)點(diǎn)接觸式柱塞,(2)線接觸式柱塞,(3)帶滑靴的柱塞.選用帶滑靴的柱塞,柱塞頭部同樣裝有一個(gè)擺動(dòng)頭, 稱滑靴,可繞柱塞球頭中心擺動(dòng).滑靴與斜盤間為面接觸,接觸應(yīng)力小,能承受較高的工作壓力.高壓油液還可以通過柱塞中心孔,沿滑靴平面泄露,保持與斜盤之間有一層油膜潤滑,從而減少了摩擦和磨損,使壽命大大提高.目前大多采用這種形式軸向柱塞泵.
作用在主動(dòng)輪上的嚙合力,其方向與作用在主動(dòng)齒輪上的液壓力方向相反,可抵消一部分液壓力;作用在從動(dòng)齒輪上的嚙合力,其方向與作用在從動(dòng)輪上的液壓力方向相同,增大了徑向力。由于齒輪泵在工作過程中,嚙合點(diǎn)的位置在節(jié)點(diǎn)附近來回變動(dòng),所以嚙合力也是變化的。 齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
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● 新聞:泰安市HA4VSO40DR/10R-VPB25N00市場(chǎng)走向:http://www.carolscottassociates.com/chanpin/ku1_1974933.html



