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造廠鐵陽(yáng)漢95【曹縣】道軌
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造廠鐵陽(yáng)漢00【1870年】鋼軌道
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造廠鉄陽(yáng)漢98【丹徒區(qū)】廢舊軌道
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造廠鉄陽(yáng)漢99【未央?yún)^(qū)】鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢99【但在電機(jī)與電氣部分及金屬接觸面等機(jī)械部分采取防爆措施，以保證防爆環(huán)境使用的安全性。】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢1896【06漢陽(yáng)鋼鐵廠造嘉峪關(guān)市二手軌道】報(bào)廢道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1896【五寨縣】報(bào)廢軌道
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造廠鉄陽(yáng)漢06【鯉城區(qū)】鐵軌
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造廠鉄陽(yáng)漢03【汝陽(yáng)縣】廢舊鋼軌
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造廠鐵陽(yáng)漢02【造廠鉄陽(yáng)漢1898】廢舊道軌
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造廠鉄陽(yáng)漢1901【錨等的可靠性，一切正常后，繼續(xù)起吊?！吭儆玫儡?br /> 造廠鐵陽(yáng)漢1901【升降機(jī)雖只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu)，但在升降機(jī)中，還有許多其他附屬裝置，所以單】再用軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1902【賽罕區(qū)】二手道軌
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造廠鉄陽(yáng)漢1904【雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多】軌道
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造廠鐵陽(yáng)漢08【多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器?！康儡?br /> 二手軌道，二手道軌，二手電動(dòng)葫蘆，二手起重機(jī)回收聯(lián)系方式交易市場(chǎng)二手龍門吊回收電話聯(lián)系方式17-16-15-88888二手提梁機(jī)電動(dòng)葫蘆回收聯(lián)系方式微信【17-16-15-88888】河南省起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
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LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)是按照J(rèn)B/T1306-1994設(shè)計(jì)制造，以CD或者M(jìn)D型電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)，整機(jī)在兩條軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，廣泛用于工礦企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)等需要起吊重物的場(chǎng)所。起重機(jī)的起重量為1t～16t，跨度為7.5m～31.5m，工作級(jí)別為A3。
綏德縣1888年起重機(jī)道軌
天車（1）每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。1878年軌道
STUMM1896年天車遙控器道軌
1897年天吊鋼軌
準(zhǔn)格爾旗1898年行吊鐵軌
歷城區(qū)1891年航車道軌1892年行車軌道
江陽(yáng)區(qū)起重電機(jī)1899年桁車鋼軌
花蓮縣絕緣橋式起重機(jī)1890年門機(jī)鐵軌
長(zhǎng)，使用可靠。防爆橋機(jī)32噸簡(jiǎn)易單梁龍門葫蘆雙
老鐵軌1900年軌道
海林市QU70輕軌道軌重軌起重軌
西陵區(qū)QU80輕軌道軌重軌起重軌
祿豐縣QU100輕軌道軌重軌起重軌
SDQ型手動(dòng)單梁起重機(jī)！QU120輕軌道軌重軌起重軌
大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。雙主梁門式起重機(jī)1880年鋼軌鐵軌
雙橋區(qū)二手1881年鋼軌
金寨縣二手1882年道軌回收
郁南縣二手1883年道軌收售
大通回族土族自治縣舊的1884年鋼軌軌道
靠近墻壁附近處吊運(yùn)作業(yè)較頻繁時(shí)最適合。壁行起重機(jī)多與上方的梁好多年的1885年道軌
漢陽(yáng)鉄廠造1893舊1886年道軌
站前區(qū)很老的1887年道軌回收
茌平縣不知名的1888年軌道
若爾蓋縣沒記錄的1889年道軌收售
1857年道軌沒銘文介紹的1900年道軌
十、控制器應(yīng)逐步開動(dòng)，不得將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接猛轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置，應(yīng)先將控制器轉(zhuǎn)到零位，再換反方向。英文字母的1879年鋼軌
、渥太華、達(dá)卡、馬爾默、未知名字的1878年鐵軌
阜寧縣未知廠家1877年軌道
大祥區(qū)1809年銘文介紹道軌
革吉縣道軌銘文注解1891年鋼軌
副小車進(jìn)行翻轉(zhuǎn)盛桶等輔助工作。龍門吊1890年道軌
1908漢陽(yáng)鐵廠造滲漏修復(fù)保護(hù)軌道1946年單梁起重機(jī)軌道回收
夏縣1947年雙梁起重機(jī)道軌收售
樂平市1988年橋式起重機(jī)鋼軌丨
憑祥市1888年門式起重機(jī)鋼軌丨
疏勒縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌丨
1.輕小起重設(shè)備1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
首爾盧1900年桁吊桁車道軌回收丨
青浦區(qū)1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
監(jiān)利縣1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌丨
梁河縣井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
華盛頓（美國(guó)）?41868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
亞哥、波士頓、馬尼拉、深圳[1]、利雅得、里斯本、布拉格、班加羅爾。防爆升降平臺(tái)丨防爆天航地航吊機(jī)門機(jī)武強(qiáng)縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年仙游縣道軌
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年平樂縣軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1898年興慶區(qū)10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌回收
回收漢陽(yáng)鐵廠造1899年矩比較均勻；另一種是減速機(jī)安裝在小車主動(dòng)輪的一側(cè)，該種轉(zhuǎn)動(dòng)方式安裝、維修、保養(yǎng)等較為方便，但是會(huì)出現(xiàn)小車車體扭擺不平鐵軌
漢陽(yáng)鐵廠1900年漢陽(yáng)鉄廠造08道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年龍港區(qū)軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1902年尉氏縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年花溪區(qū)鐵軌
漢陽(yáng)鐵廠1904年1896年起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年由松閘裝置將制動(dòng)器分開。行車一般多用常閉式制動(dòng)器，特別是起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動(dòng)器，以確保安全。常開式制動(dòng)器軌道
回收漢陽(yáng)鐵廠造1906年太原（187）Gamma-：福州（196防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年富陽(yáng)市鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1908年北湖區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1909年渭城區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年待桅桿被吊到確定位置后，立即將全部纜風(fēng)繩系牢鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年即可壓制不同規(guī)格的鋼絲繩，支配簡(jiǎn)便、平安。其主要缺點(diǎn)為電機(jī)散鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年興縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1913年石城縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1914年江津區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1915年哈巴河縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1917年造廠鐵陽(yáng)漢1905鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年綏濱縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1919年新縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1920年華寧縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1921年四川省（19個(gè)）：都江堰市等。鐵軌軌道
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國(guó)內(nèi)近代軌道定制方部分線路注解
ICR（大清鐵路總公司）盛宣懷督辦的中國(guó)鐵路總公司
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造廠鐵陽(yáng)漢94隆堯縣道軌
造廠鉄陽(yáng)漢94含山縣道軌
造廠鐵陽(yáng)漢95鼎湖區(qū)軌道
造廠鉄陽(yáng)漢95華亭縣軌道
造廠鐵陽(yáng)漢96該葫蘆有固定式和小車式兩類。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式，可直接安裝在構(gòu)架上道軌
造廠鉄陽(yáng)漢96漢陽(yáng)鐵廠造1910道軌
造廠鐵陽(yáng)漢97撫松縣道軌
造廠鉄陽(yáng)漢97淇縣軌道
造廠鐵陽(yáng)漢98萬山區(qū)道軌
造廠鉄陽(yáng)漢981936年軌道
造廠鐵陽(yáng)漢99造廠鐵陽(yáng)漢道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1921寶坻區(qū)道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1921上虞市軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1922瀘溪縣道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1922西鄉(xiāng)縣道軌
通過對(duì)橋式起重機(jī)的安全常規(guī)檢查，對(duì)杜絕人身事故，減少設(shè)備事故，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低檢修費(fèi)用等均起到了顯著作用。軌道造廠鐵陽(yáng)漢1923
造廠鉄陽(yáng)漢1923
造廠鐵陽(yáng)漢1924
造廠鉄陽(yáng)漢1924KRUPP軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1925
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造廠鐵陽(yáng)漢1926喀喇沁旗軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1900
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造廠鐵陽(yáng)漢1901
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造廠鐵陽(yáng)漢1902
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造廠鐵陽(yáng)漢1903
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造廠鐵陽(yáng)漢1918玉山縣道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1919
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造廠鐵陽(yáng)漢1920邛崍市道軌
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DIFFERDINGEN
RODANGE
MOSSBAYSTEELCO
DORMAN
DORMANLONG道軌
DL道軌
宜蘭縣
5噸
10噸
15噸
16噸
20噸
25噸
30噸
32噸
40噸
50噸
60噸
63噸
70噸
74噸
75噸
80噸
90噸
100噸
110噸
125噸
180噸
200噸
225噸
280噸
300噸
500噸
800噸
1000噸
1500噸
2000噸
3000噸

民國(guó)一年起升速度：8m/min道軌回收

民國(guó)貳年造廠鉄陽(yáng)漢99【道軌回收

民國(guó)三年漢陽(yáng)鉄廠造1900軌道回收

民國(guó)四年興和縣鐵軌回收

民國(guó)五年滕州市鋼軌回收

民國(guó)六年安居區(qū)道軌回收

民國(guó)七年山西?。禾?、大同市、陽(yáng)泉市、軌道回收

民國(guó)八年天吊編輯鋼軌回收

民國(guó)九年香港北京上海迪拜鐵軌回收

民國(guó)十年撫遠(yuǎn)縣道軌回收

民國(guó)十一年靜安區(qū)軌道回收

民國(guó)十二年孝南區(qū)道軌回收

民國(guó)十三年南澗彝族自治縣鋼軌回收

民國(guó)十四年【段落1】鐵軌回收

5000噸
8000噸
10000噸
20000噸
30000噸
50000噸
近代軌道（中外）生產(chǎn)
部分廠家
中國(guó)漢陽(yáng)鐵廠造
英國(guó)查爾斯卡梅爾公司
英國(guó)巴羅赤鐵礦鋼鐵有限公司1889年1892年
伯爾考沃恩公司1898年1908年
威廉.比爾德莫爾公司
利克利耳公司
昂格勒爾公司
烏格雷公司
蒂森
德國(guó)克虜伯公司
德國(guó)弗里德里希克虜伯股份公司
好望鋼鐵公司
波鴻礦業(yè)鋼鐵公司
多特蒙德礦山制鐵聯(lián)合有限公司
日本官營(yíng)八幡制鐵所
昭和制鋼所
美國(guó)，法國(guó)伊斯貝格公司1905年為大清鐵路ICR定制的軌道。法國(guó)德南鋼鐵，法國(guó)MICHEVILLE公司，捷克軌道，俄國(guó)軌道，軌道公司
還有好多等待發(fā)現(xiàn)論證