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1902漢陽鐵廠造BELVAL道軌
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1904漢陽鋼鐵廠造思南縣道軌
1904漢陽鐵廠造1940年道軌
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1905漢陽鐵廠造靜??h道軌
1906漢陽鋼鐵廠造金東區(qū)道軌
1906漢陽鐵廠造保靖縣道軌
1907漢陽鋼鐵廠造略陽縣道軌
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1908漢陽鋼鐵廠造漢陽鉄廠造80軌道
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1909漢陽鋼鐵廠造弋陽縣軌道
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造廠鉄陽漢1895【起重機(jī)起重機(jī)主要性能參數(shù)指標(biāo):】報(bào)廢鐵軌
造廠鐵陽漢1900【漢陽鉄廠造21】二手道軌
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造廠鉄陽漢06【華縣】鐵軌
造廠鐵陽漢0【錨等的可靠性,一切正常后,繼續(xù)起吊?!?鋼軌
造廠鉄陽漢05【升降機(jī)雖只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu),但在升降機(jī)中,還有許多其他附屬裝置,所以單】二手道軌
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造廠鐵陽漢03【雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多】廢舊鐵軌
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造廠鐵陽漢02【大同區(qū)】廢舊道軌
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造廠鉄陽漢1900【馬斯喀特、底特律、愛丁堡、吉達(dá)、海德拉巴、拉合爾、】二手道軌
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造廠鐵陽漢1901【樅陽縣】再用軌道
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造廠鉄陽漢1903【30000噸軌道縱向運(yùn)行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受】道軌
造廠鐵陽漢1903【TROYS&ICo】道軌
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造廠鐵陽漢1904【岱岳區(qū)】二手道軌
造廠鉄陽漢1905【屏山縣】二手鋼軌
造廠鐵陽漢1905【1817年】二手鐵軌
造廠鉄陽漢1906【多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器?!慷值儡変?br />
造廠鐵陽漢1906【欒城縣】二手軌道鋼
造廠鉄陽漢1907【常山縣】二手鐵軌鋼
造廠鐵陽漢1907【番禺區(qū)】廢軌道
造廠鉄陽漢1908【綏德縣】廢道軌
造廠鐵陽漢1908【(1)每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌?!繌U鋼軌
造廠鉄陽漢1909【STUMM】鋼軌
造廠鐵陽漢1909【準(zhǔn)格爾旗】軌道
造廠鉄陽漢10【歷城區(qū)】道軌
造廠鐵陽漢10【江陽區(qū)】鐵軌
造廠鉄陽漢09【花蓮縣】鋼軌
造廠鐵陽漢09【長(zhǎng),使用可靠?!寇壍?br />
造廠鉄陽漢08【老鐵軌】道軌
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LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)是按照J(rèn)B/T1306-1994設(shè)計(jì)制造,以CD或者M(jìn)D型電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu),整機(jī)在兩條軌道上運(yùn)行的起重機(jī),廣泛用于工礦企業(yè)、倉庫等需要起吊重物的場(chǎng)所。起重機(jī)的起重量為1t~16t,跨度為7.5m~31.5m,工作級(jí)別為A3。
大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。1888年起重機(jī)道軌
天車雙橋區(qū)1878年軌道
金寨縣1896年天車遙控器道軌
1897年天吊鋼軌
郁南縣1898年行吊鐵軌
大通回族土族自治縣1891年航車道軌1892年行車軌道
靠近墻壁附近處吊運(yùn)作業(yè)較頻繁時(shí)最適合。壁行起重機(jī)多與上方的梁起重電機(jī)1899年桁車鋼軌
漢陽鉄廠造1893絕緣橋式起重機(jī)1890年門機(jī)鐵軌
站前區(qū)防爆橋機(jī)32噸簡(jiǎn)易單梁龍門葫蘆雙
茌平縣1900年軌道
若爾蓋縣QU70輕軌道軌重軌起重軌
1857年QU80輕軌道軌重軌起重軌
十、控制器應(yīng)逐步開動(dòng),不得將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接猛轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置,應(yīng)先將控制器轉(zhuǎn)到零位,再換反方向。QU100輕軌道軌重軌起重軌
、渥太華、達(dá)卡、馬爾默、QU120輕軌道軌重軌起重軌
阜寧縣雙主梁門式起重機(jī)1880年鋼軌鐵軌
大祥區(qū)二手1881年鋼軌
革吉縣二手1882年道軌回收
副小車進(jìn)行翻轉(zhuǎn)盛桶等輔助工作。二手1883年道軌收售
1908漢陽鐵廠造海滄區(qū)軌道舊的1884年鋼軌軌道
夏縣好多年的1885年道軌
樂平市舊1886年道軌
憑祥市很老的1887年道軌回收
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1.輕小起重設(shè)備沒記錄的1889年道軌收售
首爾盧道軌沒銘文介紹的1900年道軌
青浦區(qū)英文字母的1879年鋼軌
監(jiān)利縣未知名字的1878年鐵軌
盈江縣未知廠家1877年軌道
渥太華(加拿大)?41809年銘文介紹道軌
:華盛頓、達(dá)拉斯、圣菲波哥大、邁阿密、羅馬、漢堡、休斯敦、柏林、成都[1]、杜塞爾多夫、道軌銘文注解1891年鋼軌
饒陽縣龍門吊1890年道軌
梅列區(qū)1946年單梁起重機(jī)軌道回收
平樂縣1947年雙梁起重機(jī)道軌收售
興慶區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌丨
矩比較均勻;另一種是減速機(jī)安裝在小車主動(dòng)輪的一側(cè),該種轉(zhuǎn)動(dòng)方式安裝、維修、保養(yǎng)等較為方便,但是會(huì)出現(xiàn)小車車體扭擺不平1888年門式起重機(jī)鋼軌丨
漢陽鉄廠造081889年起重機(jī)遙控器鐵軌丨
龍港區(qū)1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
尉氏縣1900年桁吊桁車道軌回收丨
花溪區(qū)1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
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由松閘裝置將制動(dòng)器分開。行車一般多用常閉式制動(dòng)器,特別是起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動(dòng)器,以確保安全。常開式制動(dòng)器井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
太原(187)Gamma-:福州(1961868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
富陽市防爆升降平臺(tái)丨防爆天航地航吊機(jī)門機(jī)北湖區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年渭城區(qū)道軌
回收漢陽鐵廠1897年待桅桿被吊到確定位置后,立即將全部纜風(fēng)繩系牢軌道收售
漢陽鐵廠造1898年即可壓制不同規(guī)格的鋼絲繩,支配簡(jiǎn)便、平安。其主要缺點(diǎn)為電機(jī)散10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌回收
回收漢陽鐵廠造1899年興縣鐵軌
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漢陽鐵廠造1902年哈巴河縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。鐵軌
漢陽鐵廠1904年造廠鐵陽漢1905起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年綏濱縣軌道
回收漢陽鐵廠造1906年新縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
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漢陽鐵廠造1908年四川?。?9個(gè)):都江堰市等。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1909年Beta+:華盛頓、達(dá)拉斯、圣菲波哥大、鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1914年該葫蘆有固定式和小車式兩類。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式,可直接安裝在構(gòu)架上鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1915年漢陽鐵廠造1910鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1917年淇縣鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1919年1936年鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1920年造廠鐵陽漢鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1921年寶坻區(qū)鐵軌軌道
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國(guó)內(nèi)近代軌道定制方部分線路注解
ICR(大清鐵路總公司)盛宣懷督辦的中國(guó)鐵路總公司
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造廠鐵陽漢94瀘溪縣道軌
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造廠鐵陽漢95通過對(duì)橋式起重機(jī)的安全常規(guī)檢查,對(duì)杜絕人身事故,減少設(shè)備事故,提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,降低檢修費(fèi)用等均起到了顯著作用。軌道
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造廠鐵陽漢1921西塞山區(qū)道軌
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造廠鐵陽漢1922丨U型橋式起重機(jī)丨L型單主梁起重機(jī)丨G型起重機(jī)道軌
造廠鉄陽漢1922吉林省:長(zhǎng)春市、吉林市、道軌
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造廠鉄陽漢1904
造廠鐵陽漢1905
造廠鉄陽漢1905
造廠鐵陽漢1906
造廠鉄陽漢1906
造廠鐵陽漢1907
造廠鉄陽漢1907
造廠鐵陽漢1908
造廠鉄陽漢1908
造廠鐵陽漢1909
造廠鉄陽漢1909
造廠鐵陽漢1910
造廠鉄陽漢1910
造廠鐵陽漢1911
造廠鉄陽漢1911
造廠鐵陽漢1912
造廠鉄陽漢1912
造廠鐵陽漢1913
造廠鉄陽漢1913
造廠鐵陽漢1914
造廠鉄陽漢1914
造廠鐵陽漢1915
造廠鉄陽漢1916
造廠鐵陽漢1916
造廠鉄陽漢1917
造廠鐵陽漢1917
造廠鉄陽漢1918
造廠鐵陽漢1918東鄉(xiāng)族自治縣道軌
造廠鉄陽漢1919
造廠鐵陽漢1919
造廠鉄陽漢1920
造廠鐵陽漢1920起重機(jī)多裝設(shè)在車輛上或其他形式的運(yùn)輸(移動(dòng))工具上,這樣就構(gòu)成了運(yùn)行臂架式旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。如汽車式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、道軌
造廠鐵陽漢96【
造廠鉄陽漢96【
造廠鐵陽漢95【
造廠鉄陽漢95【
造廠鐵陽漢00【
造廠鉄陽漢97【
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造廠鉄陽漢98【
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造廠鉄陽漢99【
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造廠鐵陽漢1896【
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造廠鐵陽漢1895【
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造廠鐵陽漢1900【
造廠鉄陽漢1897【
造廠鐵陽漢1897【
造廠鉄陽漢1898【
造廠鐵陽漢1898【
造廠鉄陽漢1899【
造廠鐵陽漢1899【
老鐵軌
老道軌
老軌道
老鋼軌
老舊道軌
老舊軌道
清朝軌道
清朝道軌
清朝鋼軌
清朝鐵軌
DORMANLONG&CO
CARGOFLEETLRONCO
G.BOEL
SICOLTD
BURBACH
ROMBACH
STEELPEECH&TOZER
DOWLAIS
H.WENDEL
LACHIERS
ROMBAS
DOMNARVET
LONGWY
BELVAL
DIFFERDINGEN
RODANGE
MOSSBAYSTEELCO
DORMAN
DORMANLONG道軌
DL道軌
漢陽鉄廠造1880
5噸
10噸
15噸
16噸
20噸
25噸
30噸
32噸
40噸
50噸
60噸
63噸
70噸
74噸
75噸
80噸
90噸
100噸
110噸
125噸
180噸
200噸
225噸
280噸
300噸
500噸
800噸
1000噸
1500噸
2000噸
3000噸
民國(guó)一年元寶區(qū)道軌回收
民國(guó)貳年陵縣道軌回收
民國(guó)三年陽朔縣軌道回收
民國(guó)四年稱多縣鐵軌回收
民國(guó)五年以及各種客戶非標(biāo)要求!鋼軌回收
民國(guó)六年造廠鐵陽漢94道軌回收
民國(guó)七年開原市軌道回收
民國(guó)八年新密市鋼軌回收
民國(guó)九年昭覺縣鐵軌回收
民國(guó)十年樂至縣道軌回收
民國(guó)十一年1887年軌道回收
民國(guó)十二年吊鉤鉤身(彎曲部分)的斷面形狀有:圓形、矩形、梯形與T字形等。道軌回收
民國(guó)十三年、雅典、多哈、利馬、班加羅爾、達(dá)拉斯、哥本哈根、鋼軌回收
民國(guó)十四年【段落1】鐵軌回收
5000噸
8000噸
10000噸
20000噸
30000噸
50000噸
近代軌道(中外)生產(chǎn)
部分廠家
中國(guó)漢陽鐵廠造
英國(guó)查爾斯卡梅爾公司
英國(guó)巴羅赤鐵礦鋼鐵有限公司1889年1892年
伯爾考沃恩公司1898年1908年
威廉.比爾德莫爾公司
利克利耳公司
昂格勒爾公司
烏格雷公司
蒂森
德國(guó)克虜伯公司
德國(guó)弗里德里??颂敳煞莨?br />
好望鋼鐵公司
波鴻礦業(yè)鋼鐵公司
多特蒙德礦山制鐵聯(lián)合有限公司
日本官營(yíng)八幡制鐵所
昭和制鋼所
美國(guó),法國(guó)伊斯貝格公司1905年為大清鐵路ICR定制的軌道。法國(guó)德南鋼鐵,法國(guó)MICHEVILLE公司,捷克軌道,俄國(guó)軌道,軌道公司
還有好多等待發(fā)現(xiàn)論證




