生產(chǎn)效率管理模塊對某一生產(chǎn)離散制造業(yè)一般是指產(chǎn)品由多個(gè)零件經(jīng)過一系列工序的加工最終裝配而成的制造業(yè)子類。相對流程制造業(yè)等其他制造業(yè)子類來說，自動(dòng)識別技術(shù)對離散制造型企業(yè)增加產(chǎn)能、提升競爭力的作用更為明顯。

　　中央處理系統(tǒng)根據(jù)讀寫器提供的標(biāo)簽信息，到后臺數(shù)據(jù)庫中記錄相應(yīng)的產(chǎn)品信息，這些信息可用于對產(chǎn)品生產(chǎn)過程的動(dòng)態(tài)跟蹤，以及對生產(chǎn)過程每個(gè)環(huán)節(jié)的效率監(jiān)控。管理人員通過對中央處理系統(tǒng)提供的信息進(jìn)行查詢和分析，就能確定某一定單的產(chǎn)品當(dāng)前所在的位置，從而確定產(chǎn)品當(dāng)前的狀態(tài)，預(yù)測產(chǎn)品的完成情況。另外，每一個(gè)車間都會安裝一個(gè)讀寫器和天線，可以對一段時(shí)間內(nèi)經(jīng)過某一讀寫器的產(chǎn)品數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，這樣管理人員可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)知道該生產(chǎn)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)效率，從而實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量的管理。

　 隨著空氣中水份的侵蝕，有機(jī)玻璃出現(xiàn)銀紋所必需的應(yīng)力臨界值也會隨之下降，從而在應(yīng)力集中部位更容易產(chǎn)生銀紋。該型飛機(jī)在存放時(shí)需注意保持適宜的環(huán)境條件，以降低銀紋產(chǎn)生的幾率。

　　結(jié)論及建議1）飛機(jī)舷窗上的銀紋是由純應(yīng)力作用引起的；2）舷窗存在局部應(yīng)力集中現(xiàn)象，應(yīng)改善退火工藝；3）YB-2抗銀紋能力差，建議更換為定向有機(jī)玻璃；4）保持適宜的環(huán)境條件可以降低銀紋產(chǎn)生的幾率。