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少開一天車為環(huán)保出一份力、環(huán)保常識

   私家車,對于很多家庭來說,已經(jīng)變成了生活出行的必需交通工具,開車上下班、參加朋友聚會、商場購物、送孩子上下學(xué)等諸多事情,都需要通過它來實(shí)現(xiàn)。同時,私家車成為體現(xiàn)家庭富裕程度的工具,誰誰誰又換車了,換的什么車,都能被鄰居討論很長一段時間。
的確,私家車有很多其他交通工具無法比擬的優(yōu)勢,與自行車相比較,私家車不容易受到天氣的影響,風(fēng)雨無阻;與公交車比較,私家車不用等車,不用每站都停;與地鐵相比較,私家車沒有那么擁擠,不會因?yàn)閾頂D產(chǎn)生爭吵。
   但同時,私家車過多、過頻繁的使用,也跟市民和城市帶來了很多的困擾。堵車,讓人心煩意亂,浪費(fèi)大量的石油能源,浪費(fèi)大把的寶貴時間,還讓人的心態(tài)變得浮躁;私家車過多,停車也是個問題,晚上馬路上、小區(qū)里、大樹下,都塞滿了各式各樣的汽車,如果趕上一個不負(fù)責(zé)任的司機(jī),能把通行的道路都堵上,有急事也是干著急;私家車矗種甮帶來的最大影響還是對空氣的污染,車多,排放的污染物就多,而北京的地理環(huán)境和空氣環(huán)境,非常不適合污染物的排放,只有雨雪天氣、大風(fēng)天氣才能有所改善,為什么現(xiàn)在很多呼吸道疾病頻頻出現(xiàn)在霧霾天氣,汽車尾氣的排放是重要原因。
尾氣排放對人體的傷害:汽車排放的主要污染物中含有大量的一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C)、氮氧化合物(NOx)硫化物和微粒物(由碳煙、鉛氧化物等重金屬氧化物和煙灰等組成)。這些物質(zhì)對人體健康存在著很大的威脅。   在內(nèi)然發(fā)動機(jī)中,CO是空氣不足或其他原因造成不完全燃燒時,所產(chǎn)生的一種無色、無味的氣體。CO吸入人體后,非常容易和血液中的血紅蛋白結(jié)合,它的親和力是氧的300倍。因此,肺里的血紅蛋白不與氧結(jié)合而與CO結(jié)合,致使人體缺氧,引起頭痛、頭暈、嘔吐等中毒癥狀,嚴(yán)重是造成死亡。CO的容許限度規(guī)定為8h內(nèi)100ppm。如1h內(nèi)吸入500ppm的CO,就會出現(xiàn)中毒癥狀,并危害中樞神經(jīng)系統(tǒng),造成感覺、反應(yīng)、理解、記憶等機(jī)能障礙,嚴(yán)重時引起神經(jīng)麻痹。如1h內(nèi)吸入1000ppm的CO,就會發(fā)生死亡。  炭煙是柴油發(fā)動機(jī)燃料燃燒不完全的產(chǎn)物,其內(nèi)含有大量的黑色炭顆粒。炭煙能影響道路上的能見度,并因含有少量的帶有特殊臭味的乙醛,往往引起人們惡心和頭暈. 廢氣中的硫化物易被濕潤的粘膜表面吸收生成亞硫酸、硫酸。對眼及呼吸道粘膜有強(qiáng)烈的刺激作用。大量吸入可引起肺水腫、喉水腫、聲帶痙攣而致窒息。輕度中毒時,發(fā)生流淚、畏光、咳嗽,咽喉灼痛等;嚴(yán)重中毒可在數(shù)小時內(nèi)發(fā)生肺水腫;極高濃度吸入可引起反射性聲門痙攣而致窒息。皮膚或眼接觸發(fā)生炎癥或灼傷。   慢性影響:長期低濃度接觸,可有頭痛、頭昏、乏力等全身癥狀以及慢性鼻炎、咽喉炎、支氣管炎、嗅覺及味覺減退等。少數(shù)工人有牙齒酸蝕癥。除以上幾種物質(zhì)外,還有臭氣。它由多種成分組成,除了、有臭味外,主要就是燃料的不完全燃燒產(chǎn)物,如甲醛、丙烯醛等。當(dāng)汽車停留在街道路口時,產(chǎn)生這些物質(zhì)較多,它能刺激眼睛的粘膜。
因此,少開一天車,就是對城市環(huán)境建設(shè)貢獻(xiàn)了一份力量,對自己的身體也是一種保護(hù)。
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