當(dāng)前位置:機(jī)電之家首頁 >> 電工園地>> 市場行情 >> 行情分析 >> 德國為何也搞新能源項(xiàng)目試點(diǎn)
德國為何也搞新能源項(xiàng)目試點(diǎn)

 新能源汽車作為未來汽車市場的新型角色始終為人們津津樂道。   

  近日,德國媒體報(bào)道,德國將實(shí)施一個(gè)頗具爭議的計(jì)劃——10萬輛電動(dòng)汽車將在德國進(jìn)行試點(diǎn)。 

  在人們印象中,作為“汽車王國”的德國一直都是以技術(shù)和質(zhì)量聞名世界。而“德國制造”也被認(rèn)為是一種品質(zhì)保證?,F(xiàn)在,德國將向世人證明,他不僅僅只生產(chǎn)帶插座的汽車,而且能開發(fā)一個(gè)完整的系統(tǒng)服務(wù)于電動(dòng)汽車行業(yè):從無線太陽能充電站到循環(huán)電池。這個(gè)100年前發(fā)明汽車的民族,希望他們的電動(dòng)車在世界范圍內(nèi)也擁有獨(dú)立地位。那些如雷貫耳的汽車大都市——斯圖加特(戴姆勒、保時(shí)捷),慕尼黑(寶馬),科?。ǜL兀┗蛘叻ㄌm克福(歐寶)在新能源電動(dòng)車上也將不是柏林的對手。柏林這顆歐洲大陸的心臟對于新能源電動(dòng)車這個(gè)全新的事物無所畏懼。 

  他將成為第一個(gè)吃螃蟹的人。柏林市長克勞斯·沃維萊特談到電動(dòng)汽車的未來時(shí),聲情并茂地表達(dá)了對新能源電動(dòng)車的憧憬:“柏林不僅僅是柏林了,”他說道,“柏林可以天時(shí)地利人和地成為德國新能源電動(dòng)汽車的標(biāo)桿?!倍宜€自豪地向外界說道:“我們(柏林)現(xiàn)在已經(jīng)是德國最大的實(shí)驗(yàn)室了?!?nbsp;

  麥肯錫管理咨詢公司(為示范項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)政策提供建議)的汽車專家Christian Malorny說道:“一旦這一試點(diǎn)計(jì)劃順利運(yùn)行并有效實(shí)施,德國將在電動(dòng)汽車領(lǐng)域又一次站在世界的巔峰?!睘榱隧樌M(jìn)行試點(diǎn),德國政府制定了一系列龐大的計(jì)劃:在試點(diǎn)實(shí)施的中間階段,將投入2萬到5萬輛汽車。相關(guān)部門將以每輛電動(dòng)汽車3.5萬歐元的均價(jià)進(jìn)行預(yù)訂,它的總價(jià)值有望達(dá)到35億歐元。為此,它也將獲得來自“一攬子”經(jīng)濟(jì)計(jì)劃兩個(gè)項(xiàng)目中的13億歐元援助。但是,在這個(gè)計(jì)劃中,所有的與電動(dòng)車有關(guān)的部門:政黨黨派、汽車制造商、發(fā)電機(jī)零部件)制造商都將成倍增加。而他們彼此之間的分工還不是很明確。 

  有分析人士指出,現(xiàn)在德國八個(gè)試點(diǎn)地區(qū)中的一半都幾乎不會(huì)有實(shí)質(zhì)性的發(fā)展,他們有可能面臨變成廢墟的命運(yùn)。但是他們作為星星之火的作用還是不可小覷。政府在議會(huì)上回應(yīng)左派人士的提問時(shí)說道:“盡管面臨失敗的危險(xiǎn),但是這些試點(diǎn)地區(qū)仍將會(huì)為未來電動(dòng)車的發(fā)展提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)?!?nbsp;

  據(jù)了解,德國政府決定從2012年投入約一億歐元的款項(xiàng)用于支持電動(dòng)車的發(fā)展。為此,不少人士認(rèn)為,試點(diǎn)是為了讓該地區(qū)爭取到更多的項(xiàng)目和稅收優(yōu)惠,如在大眾汽車的家鄉(xiāng)沃爾夫斯堡。但是試點(diǎn)城市將從中得到多少款項(xiàng),還是未知。 

  另外,在巴伐利亞州,寶馬、曼、奧迪和西門子與聯(lián)邦州政府、高校、能源供應(yīng)商E.on一起,經(jīng)過彼此之間艱難地磨合,形成了一個(gè)試點(diǎn)中心。在該試點(diǎn)中心,電動(dòng)汽車使用快速充電,但是在農(nóng)村地區(qū),這就成了一個(gè)重大的難題。不同的地區(qū),受區(qū)域資源的限制,在發(fā)展電動(dòng)車的時(shí)候可能會(huì)有所不同。比如,而來自阿爾卑斯山麓地帶的水源對于巴伐利亞州的電動(dòng)汽車來說,是一個(gè)雪中送炭的救星。這就是,巴伐利亞州跟他鄰居施瓦賓地區(qū)一起,成為聯(lián)邦政府公認(rèn)的電動(dòng)汽車發(fā)展前景一片大好的龍頭老大的原因。   

  但是,社會(huì)上的質(zhì)疑聲也一浪高過一浪。僅僅用于制造電動(dòng)車燃料的原料就得花掉好幾十億歐元。況且這個(gè)計(jì)劃能否像它所承諾的那樣投入使用,還是一個(gè)很大的疑問。 

  “我們認(rèn)為德國有時(shí)候有點(diǎn)太高估自己了。”一位電動(dòng)車領(lǐng)域的專業(yè)人士說道,“其實(shí)成功的關(guān)鍵問題是——顧客到底需要什么?” 

作者:未知 點(diǎn)擊:212次 [打印] [關(guān)閉] [返回頂部]
本文標(biāo)簽:德國為何也搞新能源項(xiàng)目試點(diǎn)
* 由于無法獲得聯(lián)系方式等原因,本網(wǎng)使用的文字及圖片的作品報(bào)酬未能及時(shí)支付,在此深表歉意,請《德國為何也搞新能源項(xiàng)目試點(diǎn)》相關(guān)權(quán)利人與機(jī)電之家網(wǎng)取得聯(lián)系。
電子樣本

SN系列樣冊
:鞏經(jīng)理
:13915946763
:南京塞姆泵業(yè)有限公司
個(gè)人求購

張揚(yáng)瓊 【求購】  ABB火檢...  2025-11-27
張雪根 【求購】  固體除垢劑  2025-11-26
趙經(jīng)理 【求購】  變壓器  2025-11-26
羅經(jīng)理 【求購】  巡邏車跟蹤...  2025-11-26
趙經(jīng)理 【求購】  柴油發(fā)電機(jī)  2025-11-26
沈雙 【求購】  柴油過濾紙  2025-11-26
陳經(jīng)理 【求購】  濰柴船用發(fā)...  2025-11-26
 【求購】  移動(dòng)電源  2025-11-25
VIP公司推薦