cosworth科技公司在伍斯特市用于鑄造操作的直流伺服控制系統(tǒng)已經(jīng)被倫茨公司提供的交流變速電機和smd微驅(qū)動器所代替。

這一更換決定是由維護經(jīng)理joe reeves綜合考慮系統(tǒng)價格和性能后作出的。原來的系統(tǒng)雖然似乎科技含量更高，但顯得過于復(fù)雜和價昂。當(dāng)同精度高、易集成的新一代小型交流驅(qū)動器相比較時，原有系統(tǒng)注定要被替代。

cosworth科技生產(chǎn)的高品質(zhì)鋁合金鑄件在汽車行業(yè)的應(yīng)用占據(jù)統(tǒng)治地位，同時該公司也提供工程設(shè)備的相關(guān)診斷服務(wù)。

該公司在伍斯特市用于鑄造的設(shè)備和工藝極其靈活和實用。使用其自身的鑄造專利技術(shù)，每年可以完成多達300，000個相關(guān)項目。

整個鑄造運作的中樞部分是將裝滿鋁水的坩鍋從熔爐端精確而可靠地傳送到模具端這一過程。由于工作環(huán)境惡劣，經(jīng)常超負荷運作，并且溫度一般在攝氏50度以上，因此替換的系統(tǒng)必須能夠可靠地承受這種糟糕的工作環(huán)境。而相比之下原來的系統(tǒng)的運作時間也已經(jīng)達到使用年限，因此替換不可避免。

動力處理的性能提高和尺寸的縮減(一個2.2kw的smd逆變器面板尺寸僅為146× 114× 140mm)意味著在現(xiàn)存的控制柜中安裝四個smd驅(qū)動器后空間仍然很充裕，并且這些單元能夠提供的精度水平和可靠性程度都是在原有系統(tǒng)局限下交流控制裝置本來難以達到的。

利用倫茨提供的交流電機解決方案組成的新的系統(tǒng)能比原有的伺服系統(tǒng)承受更高的環(huán)境溫度。這樣不僅使更換系統(tǒng)的初始價格便宜很多，并且為未來的系統(tǒng)設(shè)備更換和升級也潛在地節(jié)省了大量的費用。

控制方式簡易也是選擇的一個因素。倫茨負責(zé)銷售電機和smd驅(qū)動器的銷售工程師glyn fishe說:“安裝過程在膝上型電腦中只需要幾分鐘時間，并且軟件的應(yīng)用基于bbbbbbs操作系統(tǒng)，這樣用戶不僅安裝方便，還可以通過友好的界面從電腦上或者驅(qū)動器本身對驅(qū)動器進行精確地調(diào)節(jié)。即使驅(qū)動器需要重新設(shè)定或替換，用戶可以在幾秒種內(nèi)更換用于固化程序的芯片以滿足要求。此外所有的參數(shù)可以拷貝到一個多余的芯片上保留以備不測之需?！?BR>

cosworth technology的鑄件維護經(jīng)理joe reeves說:“實際應(yīng)用中使用這樣一個簡易的技術(shù)感覺很不錯。這不僅體現(xiàn)在成本的降低上，同時也使整個操作和維護過程大大加快，不再讓人為此感到頭疼。對坩鍋架的控制是整個操作過程中核心的部分，我們運作的是一個高度靈活的鑄造系統(tǒng)，短期內(nèi)的對象主要是廠家預(yù)訂好的引擎部件，長遠看我們會考慮諸如阿斯頓·馬丁之類的公路小汽車?！?/P>