艾默生交流驅(qū)動應用于大型裝船機運動控制
據(jù)悉，作為bbi（dbct）management擴建計劃的一部分，澳大利亞hay point港的dalrymple bay煤炭貨運碼頭日前安裝了一臺大型裝船機，該設備將為澳大利亞昆士蘭州的14家煤礦解決運輸問題。裝船機采用了艾默生交流驅(qū)動產(chǎn)品來實現(xiàn)其主要運動部件的控制。
dalrymple bay煤炭貨運碼頭的運輸能力為15～18車皮/天，平均每小時的吞吐量達到5500噸，貨物主要運往日本、中國、印度等國。
該煤炭裝船機高49米，重1030噸，先在昆士蘭州的布里斯班運河上完成組裝，然后由一臺重型貨輪運往dalrymple bay碼頭的3號停泊位，這項運輸任務是在退潮時進行的，主要是為了確保在裝船機與布里斯班運河大橋之間留足2.5米的距離。
艾默生提出的系統(tǒng)結(jié)構是：所有驅(qū)動器及plc均通過devicenet建立通訊，驅(qū)動器產(chǎn)生碼盤反饋信號傳送至plc，從而實現(xiàn)閉環(huán)電機控制，且所有驅(qū)動器均具備板載處理能力。
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