使用無(wú)傳感器矢量控制模式
調(diào)試、優(yōu)化
時(shí)候,會(huì)遇到一些意想不到現(xiàn)象。把解決
途徑提供給大家,希望能對(duì)大家有幫助。
準(zhǔn)備工作:
?? 接好電機(jī)。
?? 使用MM440 變頻器開(kāi)始
時(shí)候,建議先使用V/f 模式試車(chē)(試運(yùn)轉(zhuǎn))排除機(jī)械卡阻
可能。
??
使用快速調(diào)試(P0010=1)之前,請(qǐng)記下下列幾個(gè)參數(shù)
數(shù)值:P0341 電動(dòng)機(jī)慣量,P0342 機(jī)械慣量之比,P1470 增益和P1472 積分時(shí)間。
?? 開(kāi)始快速調(diào)試(P0010=1)
使用BOP,P0700=1,P1000=1(實(shí)際控制方式以后再改)不進(jìn)行自檢和優(yōu)化(跳過(guò)P1910 等等)直接P3900=3 讓變頻器計(jì)算參數(shù)保存。
?? 進(jìn)行P1910=1 和P1910=3,特別注意:當(dāng)出現(xiàn)A0541
時(shí)候,按BOP
ON,這時(shí)才開(kāi)始自檢。
??
本題是矢量控制,要進(jìn)行P1960=1(控制器優(yōu)化)。
進(jìn)入本題:
??
設(shè)置方面:P1120 上升時(shí)間和P1121 下降時(shí)間要按需要設(shè)定好。
??
負(fù)載不允許轉(zhuǎn)動(dòng),請(qǐng)把最后一級(jí)負(fù)載斷開(kāi)。(其他例如減速機(jī)不用斷開(kāi))。
?? 開(kāi)始優(yōu)化P1960=1,按BOP
ON 鍵!電機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)幾次自動(dòng)加減速。
結(jié)果:
?? 中途跳閘:你
機(jī)械慣量太大。加大P1120-P1121(建議加大至少一倍后再次進(jìn)行P1960=1)。
?? 順利結(jié)束:(別高興太早。)你可能會(huì)遇到一些麻煩:
?? 5Hz 以下轉(zhuǎn)動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題,速度快一點(diǎn)機(jī)械突然發(fā)出響聲!
?? 速度提升起來(lái)可能會(huì)變
不穩(wěn)定。
解決方法:
?? 重新看一下原先記錄
幾個(gè)參數(shù);看看有什么變化?
??
你有MM440 使用大全,請(qǐng)打開(kāi)看看參數(shù)P1470
附圖。
?? 首先你可以更改參數(shù)P1470!記下此值,減小它,例如減小一半。減小
結(jié)果
當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化
時(shí)候,變頻器
響應(yīng)變慢了,
穩(wěn)態(tài)速度精度不變。
還不好,你可以繼續(xù)減小此值,直到?jīng)]有機(jī)械響聲。頻率
變化也小了,不再振蕩。問(wèn)題:
響應(yīng)變慢了達(dá)不到要求。改P0342,調(diào)整P1496。
?? 第二你要看看參數(shù)P0342。優(yōu)化后變頻器會(huì)改變此值!
這里通常會(huì)有個(gè)誤區(qū):
你控制
是一個(gè)平衡
負(fù)載(負(fù)載方向總是不變),變頻器計(jì)算
這個(gè)值不真實(shí)。你應(yīng)該估算這個(gè)比值。不好算嗎?有一個(gè)簡(jiǎn)單
方法:方法要點(diǎn):使用OFF2 停機(jī)。1、單電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到50Hz,發(fā)出停機(jī)信號(hào),自由慣性停車(chē)??匆幌聲r(shí)間1。2、帶上負(fù)載、50Hz,發(fā)出停機(jī)信號(hào),再看一下時(shí)間2。兩個(gè)時(shí)間之比:時(shí)間2/時(shí)間1 就是P0342
值。
此值小于1,你就輸入1。這個(gè)值是用于加速度
過(guò)程。仔細(xì)調(diào)整逐步加大P1496
值。這是前饋。
加減速
過(guò)程中起作用。
?? 第三修改參數(shù)P1472 積分時(shí)間:你可以減少、加大此值,它將影響穩(wěn)態(tài)
頻率精度。
上述調(diào)整,就可以解決速度上不去,機(jī)械巨大嘈音等等。
其他問(wèn)題:
上述調(diào)整,并不代表低速(5Hz)也是矢量控制。要想
1Hz 就能矢量控制速度:請(qǐng)修改參數(shù)P1750,P1755,P1756。
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